當(dāng)前位置:首頁 >產(chǎn)品中心>公路儀器>車轍試驗儀>SYD-0719C-2自動車轍試驗儀(三輪科研升級型)
簡要描述:本儀器自動車轍試驗儀(三輪科研升級型)是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設(shè)計制造的、三輪科研升級型儀器,適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定和科學(xué)研究,也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗和研究。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
一、自動車轍試驗儀(三輪科研升級型)主要技術(shù)特點
1、整機(jī)為落地式結(jié)構(gòu),設(shè)計有專門的傾斜式操作控制平臺,通過屏幕實現(xiàn)人機(jī)交互,對儀器動作進(jìn)行控制。觀察清晰,操作方便。
2、采用內(nèi)置式組合控制單元,具有機(jī)載A4激光打印機(jī),無需通過電腦就可打印測試結(jié)果,測試過程自動控制,測試結(jié)果自動打印,為使用者即時保存試驗數(shù)據(jù)和試驗資料提供方便。
3、三輪各自設(shè)計有獨立的試輪壓力自動加載、自動測試及實時顯示技術(shù),各輪均可用軟件自動調(diào)整試輪壓力,方便用戶根據(jù)需要設(shè)置加載壓力,監(jiān)控實時壓力,為科學(xué)研究提供更方便的壓力加載方式,獲得更可靠的科研數(shù)據(jù)。
4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據(jù)。
5、工作室采用外循環(huán)加熱方式,設(shè)計有空氣循環(huán)系統(tǒng),具有試輪電機(jī)防堵保護(hù)功能和加熱過熱系統(tǒng)保護(hù)功能,確保試驗在溫度場均勻的條件下完成,大限度保障儀器工作的可靠性,使試驗數(shù)據(jù)更據(jù)科研價值。
6、設(shè)計有儀器常見故障顯示功能,通過查詢“幫助"界面可獲得正確的處理和解決方案。
7、機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
8、*的四點數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),大限度的保證了實驗結(jié)果的可靠、準(zhǔn)確。
9、本儀器為三輪、科研型車轍試驗儀,可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗。
10、設(shè)備帶有USB接口,可將試驗數(shù)據(jù)拷貝到U盤等移動設(shè)備。
二、自動車轍試驗儀(三輪科研升級型)主要技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)
1、碾輪的碾壓速度: (42±1)次/分(單程)
2、試驗小車運動距離: (230±10)mm
3、碾輪的橡膠硬度: 78±2(HA)
4、碾輪與試模接觸壓強(qiáng): (0.7±0.05)MPa(60℃時),可調(diào)范圍0.5~1.2(MPa)
5、位移的測量范圍: (0~30)mm
6、位移的測量精度: 小于±0.01mm
7、試驗時間: (60~240)min
8、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃(可任意設(shè)定)
9、溫度測量精度: ±0.1℃
10、工作倉控溫精度: ±0.5℃
11、試模倉控溫精度: ±0.5℃
12、工作方式: 浸水試驗和非浸水試驗
13、溫度測量通道數(shù)量: 2個
14、位移傳感器 : 3個
15、可同時做試件數(shù)量: 3個
16、試件的養(yǎng)護(hù)個數(shù): 9個
17、工作電源: AC380V、50Hz,10A,三相五線制
18、試模尺寸: 300mm×300mm×50mm(標(biāo)準(zhǔn))/30mm~100mm(可選)
19、整機(jī)的重量: 800kg
20、整機(jī)的外型尺寸: 2200mm×960mm×1680mm(長×寬×高)
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